酒吧设置为FM高

作者:有邓廊

<p>说基础设施部门应该成为政府关注的一个领域也许是轻描淡写基础设施部门的改革,恢复停滞的项目,确保充足的煤炭发电和重组公用事业公司的债务已经变得至关重要考虑到过去几十年基础设施建设投资严重不足更重要的是,鉴于印度制造业的雄心勃勃的旗舰计划依赖于道路,港口,机场等高质量基础设施的可用性,周五提交议会的经济调查显示,印度经济已成为世界上增长最快的经济体,增长率超过7%,并将增长率归因于政府采取的政策措施为工业增长创造有利环境,导致外国直接投资增加基础设施部门的流入和更好的表现该调查描绘了电力部门业绩的一个相当乐观的情况</p><p>调查指出了为增加发电和加强输电和配电网络而采取的若干步骤</p><p>而电力部门的进展是令人鼓舞的是,当地的情况远非理想,该部门仍然需要紧急和立即关注,特别是在传输走廊的发展,配送公司的财务重组和关税合理化等领域</p><p>该调查还指出了政府采取的各种举措</p><p>其他部门,如煤炭,铁路,公路等,虽然基础设施部门受到严格监管,基础设施保护伞内的每个子部门所需的政策改革都非常具体,但是这些问题都存在一系列共同问题</p><p>基础设施空间内的子段一困扰基础设施项目的主要挑战是可负担得起的长期资金的可用性由于不良资产导致银行资产负债表面临越来越大的压力,同时由于诉讼和长期酝酿期间投资者的兴趣丧失,几个关键的基础设施因缺乏资产和杠杆而缺乏项目这个领域肯定需要紧急关注建议的国家投资和基础设施基金的早期启动以及外部商业借贷法规的进一步放宽将是一个受欢迎的缓解同样,基础设施投资信托(InvITs)承担大规模机构投资的重大承诺虽然InvITs的监管政策基本到位,但税收政策仍远未理想基础设施开发商应提供豁免直接将资产转入InvITS此外,税法还需要免除股息分配基于特殊目的工具的基础设施分配利润的税收抵免以税收为主题,最近,中央政府努力跟上将税率从30%降至25%的建议逐步淘汰1961年“所得税法”规定的豁免可能对投资产生不利影响,因为取消电力生产者和经销商的免税期将对收益产生不利影响,从而影响投资者情绪政府也应该提出实施拟议的立法框架符合条件的初创企业的工业走廊,制造区,多模式物流枢纽和孵化器基础设施部门受到高度监管,基础设施开发商经常需要处理由州政府,中央政府和其他监管机构管理的多种法律</p><p>结果,做生意的便利性是一个重大的痛点经常需要数年甚至数十年才能实现这一目标虽然已经做出努力来解决这一问题,但单一窗口清理,预先批准的项目库存,电子平台上的快速和有时限的清关机制等想法长期以来一直是需求对于这个行业而言,希望在数十亿美元拨款的大宣布中,这个行业的要求得到了一些真正的关注 总的来说,期望值和往常一样高,现在由财务大臣站起来并交付Kalpesh Maroo是合伙人,BMR&Associates LLP Raghunath Rao,....