下一代EV超级跑车“G4”的原因很棒

作者:席舭陉

<p>一角“MORNING INSIGHT”(领航员别所哲也)的:计划在J-WAVE“J-WAVE东京早间电台”正在播出</p><p> 12(星期一)15日(星期四)非常高兴地宣布了“2017年第一生命科技奖半年”来Sozarai的技术和工艺被察觉,“J-WAVE东京早间电台,”但是,6月13日(在火灾中的空气),在汽车行业中选择,我们听到一个故事,合资公司GLM裕康科马总统谁开发的EV跑车“G4”!下一代日本制造的下一代EV超级跑车是“G4”</p><p>在上翻盖门,在轿跑车风格的四个人舒适地坐在优雅的设计,续航距离四个它已经成为400公斤汽油Kurumanami</p><p>此外,比汽油车要快得多,优良的电机产生压倒性的加速力3.7秒技术是从国外引起人们的注意,已经是第一种模式“Tommykaira ZZ”是批量生产时速达到100公里它似乎在系统中</p><p>因为在创业公司一个艰难的发展,已会同各大零部件厂商开发的重点是京都,一切似乎都被工匠</p><p>成立八年后,它推出了下一代“G4”,同时改进了第一代车型</p><p>批量生产需要两年时间,因此实际上需要十年时间</p><p>如果你问到展位的有关电动汽车市场的世界里,对“电动汽车因为环保不排放气体,正在采取世界各地,如特别宣布,100%电动汽车在印度的未来因为这将发展国家,有可能会尝试对应于EV汽车环境中的方向,巡航距离曾表示,它将在100%电动车,如果不一样的汽油动力汽车时代进行“</p><p>关于日本所面临的挑战将包括“充电基础设施”,因为它可以在已经拥有的出口,只要你不使用“多层停车场收费情况,它是开关的感情,而找一个加油站我不会传播那种经营和传播它的文化</p><p>“看起来令人担忧的电费是汽油费的十分之一! “我会做,当然要继续自己的发展,越来越年初会涉及一个优秀的人,”展位,谁说</p><p>对于未来汽车行业的,“比去变得更加和非汽车行业更多的世界玩家进入</p><p>主力球员,而不是现在著名的汽车制造商,新公司和IT不同行业经过10年我不知道它应该是一家公司</p><p>“ ※PC·smah appli“radiko.jp premium”(收费),您可以在日本的任何地方享受J - WAVE</p><p>节目播出后1周内将修复它在“radiko.jp自由时间”功能听见</p><p> [节目信息]程序名称:“J-WAVE东京早间电台”播出的日期和时间:周一,周二,周三和周四下午6点-9官方网站:http:....